Klik op het beeld voor de volgende afbeelding
Klik op afbeelding om te vergroten
Start Windrose, Ranger en Velsheda.
http://rainbow-jh2.com/upload/visuals/home/JCA/1Ant.2004.jpg
Direct na de start.
http://rainbow-jh2.com/upload/visuals/home/JCA/2Ant.2004.jpg
Tijdens het eerste rak.
http://rainbow-jh2.com/upload/visuals/home/JCA/3Ant.2004.jpg
Het ronden van de bovenboei.
http://rainbow-jh2.com/upload/visuals/home/JCA/4Ant.2004.jpg
Ranger achtervolgt de Velsheda.
http://rainbow-jh2.com/upload/visuals/home/JCA/5Ant.2004.jpg
J-Class Association
Eind jaren ’90 werd de J-class Association opgericht. Zij ontwikkelde een nieuw handicapsysteem dat voor het eerst werd toegepast ter gelegenheid van de wedstrijden om de America’s Cup Jubilee in Cowes in 2000.
In 2005 nam de J-Class Association twee belangrijke beslissingen in de hoop op verdere groei van de klasse.
Allereerst mochten de J’s nu ook in aluminium gebouwd worden, voorheen alleen in hout of staal. Ten tweede dat er een nieuw handicapsysteem zou worden ontwikkeld, waardoor oude en nieuwe boten tegen elkaar konden blijven varen. Gerard Dijkstra kreeg als “Technical Officer”van de JCA de opdracht voor de aanpassing en ontwikkeling van dit nieuwe handicap systeem. Er werd echter een duidelijk voorbehoud gemaakt: de nieuwe schepen mochten alleen op basis van de bestaande ontwerpen uit de jaren negentig worden gebouwd. Dit gold niet alleen voor de vroeger gebouwde J’s, maar ook de nooit gebouwde ontwerpen uit de jaren dertig van de vorige eeuw mogen nu worden gebouwd volgens de originele lijnenplannen.
