Klik op het beeld voor de volgende afbeelding
Klik op afbeelding om te vergroten
Rainbow JH2
In 2007 ontvangt Dykstra & Partners Naval Architects het verzoek Rainbow te herontwerpen naar het oorspronkelijke ontwerp van William Starling Burgess, maar nu als aluminium boot met een carbon mast en tuigage en 3-DL race zeilen.
Om er ook mee te kunnen charteren, wordt zij gebouwd onder LLoyds A1 en MCA.
Een bijzonderheid is, dat het schip Diesel Electrisch wordt uitgevoerd. Dus geen hoofdmotor, alleen twee generatoren met totaal 350 Kw vermogen op de schroef.
De opdrachtgever ontwierp de layout. Dykstra & Partners Naval Architects werken deze verder uit voor de prefabricage.
Het schip kent een vaste bemanning van 7 personen en er kunnen 8-10 gasten mee. Tijdens wedstrijden zijn er 25 tot 28 man aan boord, alleen al nodig om de spinaker van ca. 950 m2 op tijd binnen te halen.
Rainbow JH2 Specificaties
|
LOA |
40 m |
DRAFT |
4.80 m |
|
LOD |
40 m |
AIRDRAFT |
53.66 m |
|
LWL |
27.10 m |
DISPLACEMENT |
approx. 175 tons |
|
BEAM |
6.37 m |
|
|
|
RIGTYPE |
Sloop |
||
|
UPWIND |
950 m2 |
||
|
RUNNING |
1500 m2 |
||
|
HULL |
Aluminium |
||
|
SUPERSTRUCTURE |
Mahogany |
||
|
SPARS |
Carbon |
||

