Klik op het beeld voor de volgende afbeelding
Klik op afbeelding om te vergroten
Wedstrijdseries 1937
Voor de America’s Cup van 1937 besloot Vanderbilt een nieuw schip te bouwen. Hij gaf opdracht aan Starling Burgess om samen met Olin Stephens een aantal modellen te maken die werden getest in de sleeptanks van het “Stephens Institute of Technology “ in Hoboken. Het snelste model zou gebouwd worden.
Dit werd Ranger.
Ranger was 87 voet op de waterlijn, 5 voet langer dan Rainbow. Om de bouw te bekostigen, het was nog steeds depressie in Amerika, werd Rainbow verkocht. Wel hield Vanderbilt de mast, tuigage, zeil en lieren om deze op Ranger te zetten.
De verliezer in 1934, Thomas Sopwith, liet voor de series van 1937 een nieuwe J-Klasser bouwen, Endeavour II.
Ranger, met Mike Vanderbilt aan het roer, won de series van Yankee en Rainbow en mocht als verdediger uitkomen tegen de uitdager Endeavour II.
Ranger won en de Cup ging voor lange tijd naar de New York Yachtclub .
Dit was de laatste America’s Cup race met de J Klasse.
In 1938 vond er nog een wedstrijd plaats tussen meerdere J’s .
Ranger werd in 1941 gesloopt, net als Yankee en Rainbow.
De Engelse J’s werden opgelegd. Daarmee leek de J-Klasse te zijn uitgestorven.
